Jean Macé · Route de Vienne est un quartier de Lyon 7e Arrondissement (Rhône), qui compte 14 987 habitants répartis sur 3 IRIS. Le prix d'achat médian y est de 4 746 €/m² pour un appartement et 5 338 €/m² pour une maison. Le niveau de vie médian atteint 25 060 € par an, et le taux de pauvreté 15,8 %. Le parc compte 97,9 % d'appartements et 10,9 % de logements sociaux. 5,2 % des logements diagnostiqués sont classés F ou G. Au quotidien, les commerces et services de proximité sont à 1,6 minutes en moyenne et 41,1 % des actifs vont travailler en transports en commun.
Recensement et niveau de vie INSEE à l'IRIS · prix de vente DVF · diagnostics ADEME · équipements et temps d'accès INSEE 2024 · IPS des établissements publics.
14 987 habitants
sur 0,51 km²
29 386 hab/km²
4e le plus dense sur 61 (Lyon) · 5e sur 138 (Rhône)
25 060 €
par an, après redistribution
37e le plus aisé sur 60 (Lyon) · 53e sur 132 (Rhône)
Médiane des ventes géolocalisées. Un prix n'est publié qu'à partir de 11 ventes : en dessous, la médiane n'est pas significative.
4 746 €/m²
1 175 ventes
34e le plus cher sur 60 (Lyon) · 34e sur 132 (Rhône)
5 338 €/m²
12 ventes
20e le plus cher sur 25 (Lyon) · 33e sur 84 (Rhône)
125,3 ‰
ventes pour 1 000 logements
12,7 %
48e le plus familial sur 61 (Lyon) · 121e sur 138 (Rhône)
36,7 %
Institut national de l'information géographique et forestière / INSEE
Institut national de la statistique et des études économiques
Institut national de la statistique et des études économiques
Institut national de la statistique et des études économiques
DGFiP / Etalab
7,8 %
15,8 %
39e le moins touché sur 60 (Lyon) · 64e sur 132 (Rhône)
10,1 %
22e le plus faible sur 61 (Lyon) · 44e sur 138 (Rhône)
70,7 %
parmi les actifs
36e le plus diplômé sur 61 (Lyon) · 38e sur 138 (Rhône)
9 476
97,9 %
29,7 %
38e le plus propriétaire sur 61 (Lyon) · 95e sur 138 (Rhône)
69 %
10,9 %
37e le plus doté sur 61 (Lyon) · 91e sur 138 (Rhône)
8,1 %
25e le moins vacant sur 61 (Lyon) · 75e sur 138 (Rhône)
48,8 %
8,1 %
49,8 %
résidences avec garage ou parking
Mode de transport principal des 7 705 actifs occupés qui habitent le quartier, et part d'entre eux qui travaillent dans leur commune de résidence (recensement).
24,6 %
41,1 %
23e le plus adepte sur 61 (Lyon) · 35e sur 138 (Rhône)
13 %
16,5 %
1,1 %
3,7 %
travail à domicile ou sur place
64,8 %
26e le plus autonome sur 61 (Lyon) · 26e sur 138 (Rhône)
44,4 %
9,7 %
Répartition des 6 143 diagnostics réalisés dans le quartier. Les étiquettes F et G sont celles dont la mise en location est progressivement interdite.
5,2 %
Indice de position sociale moyen des établissements publics situés dans le quartier. L'IPS décrit l'origine sociale des élèves accueillis (100 = moyenne nationale) : il dépend de la carte scolaire, qui déborde les limites du quartier, et non du seul voisinage.
105
2 écoles publices
37e le plus élevé sur 52 (Lyon) · 57e sur 122 (Rhône)
—
aucun collège
—
aucun lycée
Deux mesures qui ne disent pas la même chose : ce que le quartier abrite (base permanente des équipements) et le temps de trajet moyen pour l'atteindre depuis chez soi, y compris quand l'équipement est juste au-delà de la limite du quartier (distancier INSEE, carreaux de 200 m).
Médecin généraliste
1,1 min
9 dans le quartier
Pharmacie
1,2 min
2 dans le quartier
Boulangerie
1,2 min
8 dans le quartier
Supérette
1,6 min
1 dans le quartier
École primaire
1,5 min
1 dans le quartier
Collège
1,5 min
1 dans le quartier
Bureau de poste
2,1 min
0 dans le quartier
Gare
2,2 min
0 dans le quartier
1,6 min
moyenne des huit équipements du panier
9e le mieux desservi sur 61 (Lyon) · 11e sur 138 (Rhône)
1,5
6 types présents sur 8
49e le mieux équipé sur 61 (Lyon) · 98e sur 138 (Rhône)
Aucune source publique ne diffuse les loyers d'annonce à l'échelle du quartier. Cette valeur est celle de la commune entière.
16,31 €/m² par mois
appartement, valeur communale
ADEME (Observatoire DPE)
DEPP – Ministère de l’éducation nationale
DEPP – Ministère de l’éducation nationale
DEPP – Ministère de l’éducation nationale
DNE - Ministère de l'Education Nationale
Ministère de la Transition écologique