Nationale · Gare est un quartier de Le Mans (Sarthe), qui compte 6 905 habitants répartis sur 3 IRIS. Le prix d'achat médian y est de 1 888 €/m² pour un appartement et 2 372 €/m² pour une maison. Le niveau de vie médian atteint 22 280 € par an, et le taux de pauvreté 20,9 %. Le parc compte 78 % d'appartements et 7 % de logements sociaux. 9,3 % des logements diagnostiqués sont classés F ou G. Au quotidien, les commerces et services de proximité sont à 2,2 minutes en moyenne et 27,6 % des actifs vont travailler en transports en commun.
Recensement et niveau de vie INSEE à l'IRIS · prix de vente DVF · diagnostics ADEME · équipements et temps d'accès INSEE 2024 · IPS des établissements publics.
6 905 habitants
sur 0,68 km²
10 154 hab/km²
1er le plus dense sur 32 (Le Mans) · 1er sur 32 (Sarthe)
22 280 €
par an, après redistribution
13e le plus aisé sur 25 (Le Mans) · 13e sur 25 (Sarthe)
Médiane des ventes géolocalisées. Un prix n'est publié qu'à partir de 11 ventes : en dessous, la médiane n'est pas significative.
1 888 €/m²
694 ventes
8e le plus cher sur 24 (Le Mans) · 8e sur 24 (Sarthe)
2 372 €/m²
250 ventes
4e le plus cher sur 27 (Le Mans) · 4e sur 27 (Sarthe)
180,4 ‰
ventes pour 1 000 logements
14,9 %
20e le plus familial sur 32 (Le Mans) · 20e sur 32 (Sarthe)
28,8 %
Institut national de l'information géographique et forestière / INSEE
Institut national de la statistique et des études économiques
Institut national de la statistique et des études économiques
Institut national de la statistique et des études économiques
DGFiP / Etalab
6,6 %
20,9 %
16e le moins touché sur 25 (Le Mans) · 16e sur 25 (Sarthe)
17,6 %
24e le plus faible sur 32 (Le Mans) · 24e sur 32 (Sarthe)
60,4 %
parmi les actifs
3e le plus diplômé sur 32 (Le Mans) · 3e sur 32 (Sarthe)
5 234
78 %
34,7 %
27e le plus propriétaire sur 32 (Le Mans) · 27e sur 32 (Sarthe)
64,1 %
7 %
24e le plus doté sur 32 (Le Mans) · 24e sur 32 (Sarthe)
18,8 %
31e le moins vacant sur 32 (Le Mans) · 31e sur 32 (Sarthe)
24,3 %
5,9 %
47,3 %
résidences avec garage ou parking
Mode de transport principal des 3 121 actifs occupés qui habitent le quartier, et part d'entre eux qui travaillent dans leur commune de résidence (recensement).
39,5 %
27,6 %
5e le plus adepte sur 32 (Le Mans) · 5e sur 32 (Sarthe)
19,2 %
7,1 %
1,4 %
5,2 %
travail à domicile ou sur place
67,7 %
29e le plus autonome sur 32 (Le Mans) · 29e sur 32 (Sarthe)
37,2 %
12,7 %
Répartition des 3 553 diagnostics réalisés dans le quartier. Les étiquettes F et G sont celles dont la mise en location est progressivement interdite.
9,3 %
Indice de position sociale moyen des établissements publics situés dans le quartier. L'IPS décrit l'origine sociale des élèves accueillis (100 = moyenne nationale) : il dépend de la carte scolaire, qui déborde les limites du quartier, et non du seul voisinage.
113,2
1 école publice
5e le plus élevé sur 24 (Le Mans) · 5e sur 24 (Sarthe)
—
aucun collège
—
aucun lycée
Deux mesures qui ne disent pas la même chose : ce que le quartier abrite (base permanente des équipements) et le temps de trajet moyen pour l'atteindre depuis chez soi, y compris quand l'équipement est juste au-delà de la limite du quartier (distancier INSEE, carreaux de 200 m).
Médecin généraliste
1,9 min
1 dans le quartier
Pharmacie
1,3 min
4 dans le quartier
Boulangerie
1,1 min
8 dans le quartier
Supérette
2,4 min
0 dans le quartier
École primaire
1,3 min
3 dans le quartier
Collège
1,4 min
2 dans le quartier
Bureau de poste
1,6 min
0 dans le quartier
Gare
6,9 min
0 dans le quartier
2,2 min
moyenne des huit équipements du panier
6e le mieux desservi sur 32 (Le Mans) · 6e sur 32 (Sarthe)
2,6
5 types présents sur 8
9e le mieux équipé sur 32 (Le Mans) · 9e sur 32 (Sarthe)
Aucune source publique ne diffuse les loyers d'annonce à l'échelle du quartier. Cette valeur est celle de la commune entière.
11,77 €/m² par mois
appartement, valeur communale
ADEME (Observatoire DPE)
DEPP – Ministère de l’éducation nationale
DEPP – Ministère de l’éducation nationale
DEPP – Ministère de l’éducation nationale
DNE - Ministère de l'Education Nationale
Ministère de la Transition écologique